Dokładnie w rok od uruchomienia połączenia LOT podsumował swoją obecność w Korei Południowej. Z bezpośrednich rejsów między Warszawą i Seulem do połowy października br. w sumie skorzystało 67 tys. pasażerów, a średnie wypełnienie samolotów osiągnęło poziom 83 proc.
Adrian Kubicki, dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej LOT-u, powiedział: „Otwierając połączenie do Seulu od początku byliśmy przekonani, że będzie to strzał w dziesiątkę. Nie pomyliliśmy się, a wręcz okazało się, że połączenie to rozwija się jeszcze szybciej, niż zakładaliśmy. Sukces połączenia między Warszawą a Seulem przekroczył nasze oczekiwania. W ubiegłym roku, jako nowy przewoźnik na koreańskim rynku, rozpoczynaliśmy sezon zimowy z trzema rejsami tygodniowo. Zaledwie pół roku później zwiększyliśmy ofertę do pięciu rejsów w tygodniu i pracujemy nad tym, by wkrótce móc latać do Seulu codziennie.”
Od stycznia do maja 2017 roku pasażerów podróżujących wyłącznie z Polski do Korei Południowej przybyło o 42 proc. w porównaniu do tego samego okresu rok wcześniej. Podobnie było w przypadku osób z Korei Południowej, które decydując się na podróż z LOT-em, przekonały się o niezliczonych atutach polskich miast, np. Warszawy, Krakowa, Wrocławia, Gdańska czy Poznania.
Pasażerom z Korei Południowej LOT oferuje wygodne przesiadki przez położony w centralnej części Europy hub w Warszawie, skąd blisko już do innych kierunków europejskich dostępnych w siatce polskiego przewoźnika. Zaletami podróży przez Warszawę do innych miast Europy są m.in. krótki czas przesiadek (w niespełna godzinę) oraz komfortowe miejsca odprawy pasażerskiej i do odpoczynku.
Przez rok bezpośrednich rejsów na trasie Warszawa-Seul udział pasażerów podróżujących w ruchu point-to-point w obu kierunkach utrzymywał się na wyrównanym, wysokim poziomie. Istotny dla całkowitego ruchu był także udział pasażerów transferowych, którzy skorzystali z możliwości przesiadek poprzez hub na Lotnisku Chopina. W sumie do połowy października br. średnie wypełnienie samolotów LOT na trasie Warszawa-Seul osiągnęło 83 proc.
Adrian Kubicki, dodał: „W strukturze ruchu pasażerskiego na trasie Warszawa-Seul zaobserwowaliśmy również znaczący wzrost udziału osób podróżujących w celach biznesowych, którzy przekonali się o zaletach dedykowanej oferty LOT Business Class i Premium Economy Class. Dane ekonomiczne potwierdzają, że w 2017 r. po raz pierwszy od lat między Polską a Koreą Południową odnotowano ożywienie w sektorze handlowym. To wyraźnie pokazuje, że rozwój tego połączenia powinien przyczynić się do dalszej poprawy relacji gospodarczych i turystycznych między naszymi krajami.
Współpracujemy z największymi koreańskimi koncernami technologicznymi w zakresie eksportu i importu towarów między Koreą Południową, Polską i regionem CEE, takich jak Samsung, LG, Philips, General Motors, 3M, Hyundai. Dzięki bezpośredniemu połączeniu, jesteśmy największym eksporterem określonych produktów do Korei Południowej. Tygodniowo na pokładach Dreamlinerów przewozimy np. od 20 do 30 ton aronii.”
żródło: materiały prasowe
